Eine Zeitleiste, die Vijay Mallyas Bankkredit-Debakel und den Untergang von Kingfisher Airlines zeigt

Die Zeitleiste folgt der Geschichte von Vijay Mallya – vom Besitz einer Weltklasse-Marke von Kingfisher Airlines – bis zu dem Gericht, das die Liquidation seiner Firma United Breweries anordnet, um die Verluste mehrerer Banken auszugleichen.

Vijay Mallya, United Breweries, Kingfisher Airlines, Kingfisher Airlines Nachrichten, Neueste Nachrichten, Indien Nachrichten, Nationale Nachrichten, Indien Nachrichten, Nationale Nachrichten, Indien Nachrichten, Kingfisher Nachrichten, Aktuelle NachrichtenEin Jet einer inzwischen nicht mehr existierenden Kingfisher Airlines; links. Eigentümer der Fluggesellschaften und nun erklärte Vijay Mallya vorsätzlich säumig.

Vijay Mallya, bekannt für seinen extravaganten Lebensstil und seine einst erstklassige, jetzt nicht mehr existierende Kingfisher Airlines, war für eine Reihe anhängiger Gerichtsverfahren in den Nachrichten.Am Dienstag, kündigte der High Court von Karnataka an, dass die United Breweries (Holdings) Limited (Mallya besitzt 52,34 Prozent an der Gesellschaft) aufgelöst werden sollte, um die Verluste von Kingfisher Airlines, die mehreren Banken geschuldet sind, auszugleichen. In dem Beschluss erklärte Richterin Vineet Kothari: Dieses Gericht ist zu dem Schluss gekommen, dass die beklagte Gesellschaft UBHL wegen Nichterfüllung ihrer Verpflichtungen zur Zahlung ihrer Gläubiger liquidiert werden muss.

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Im Folgenden finden Sie eine Chronologie der Ereignisse, von der Entstehung der Fluggesellschaften bis zu ihrem Fall und den Ereignissen danach.



2005:Mai 2005 – Der Vorsitzende der United Breweries (Holdings) Limited Vijay Mallya gründet Kingfisher Airlines. Die Fluggesellschaft soll eine erstklassige, hochmoderne Weltklasse-Marke werden.

2006:Kingfisher Airlines bittet die IDBI Bank um ein Darlehen zur Finanzierung des Flugzeugkaufs. Mallya hatte in Bezug auf seine Akquisition von Mangalore Chemicals and Fertilizers eine düstere Geschichte mit dem IDBI. Der Ausschuss beschließt daher, Mallyas Vorschlag abzulehnen. Mallya wendet sich unbeeindruckt an andere Banken, um Kredite zu bekommen und bekommt sie.

2007:Kingfisher Airlines geht es gut und Mallya beschließt mit großer Begeisterung, die fast bankrotte Air Deccan zu übernehmen.

2008

  • Air Deccan-Deal ist unterzeichnet und besiegelt. United Breweries Limited zahlt Rs 550 crore für eine 26-prozentige Beteiligung an der Fluggesellschaft. Wohl ein falscher Schritt, der möglicherweise zum Untergang von United Breweries Limited führte.
  • März 2008 – Kingfisher Airlines schuldet eine Schuld von Rs. 934 crores – aufgrund eines erhöhten Ölpreisanstiegs und des Stresses der Zusammenarbeit mit einer High-Cost- und einer Low-Cost-Fluggesellschaft.
  • September 2008 – Kingfisher Airlines geht zum ersten Mal ins Ausland und bietet Flüge zwischen Bengaluru und London an.

2009

  • Die Fluggesellschaft schuldet jetzt eine Schuld von Rs. 5.665 crores, was auf Rs anwächst. 7.000 Millionen Euro.
  • Kingfisher Airlines erfreut sich weiterhin großer Beliebtheit. Die IDBI ändert ihre Meinung und beschließt, ein Darlehen von Rs. 900 crore an die Fluggesellschaften.

2010

  • November 2010 – Banken teilen den Fluggesellschaften mit, dass sie neun Monate Zeit haben, den Kredit zurückzuzahlen.
  • Dies trägt nicht dazu bei, eine gescheiterte Fluggesellschaft wiederzubeleben, und Mallya, jetzt Parlamentsabgeordnete, führt weiterhin einen extravaganten Lebensstil.

2011 - 2012

  • Mallya hebt eine große Geldsumme ab – Rs. 33,46 crore für jedes Jahr – von Kingfisher Airlines als Gehalt.
  • Die Betriebserlaubnis von Kingfisher Airlines wird eingezogen. Infolgedessen zahlt sie ihren Mitarbeitern keine Gehälter mehr.
  • Ab März 2016 schuldet Kingfisher Airlines Rs. 3000 crore bis 3000 Angestellte in Bezug auf das Gehalt. Sie schuldet Banken wie SBI und IDBI eine kolossale Summe von 1 Milliarde US-Dollar als Darlehen.

2013

  • März 2013 – Das Nettovermögen von Kingfisher Airlines sinkt auf ein Minus von Rs. 12.919 Millionen Euro.
  • UBHL wird um eine Zahlung von Rs gebeten. 6.493 crore an Krediten für Kingfisher Airlines durch ein Bankenkonsortium, darunter die SBI.
  • Mallya versichert, dass ein Großteil des Kredits bald beglichen wird.

2014

  • Die United Bank of India bezeichnet Mallya als „vorsätzlichen Zahlungsunfähigen“. Andere Banken wie SBI und PNB folgen diesem Beispiel.

2015.

  • November 2015 – Finanzminister Arun Jaitley erklärt, dass die Fluggesellschaften Schulden von Rs. 9.091,40 crore.
  • April 2015 – Mumbai International Airport Private Limited verkauft Mallyas Privatflugzeug, um Gelder zurückzugewinnen. Es wird bei Rs verkauft. 22 lakh.
  • Die Dienststeuerabteilung macht die Arlines für eine Nichtzahlung von Rs verantwortlich. 115 Millionen Euro.
  • Das Department wendet sich an das Bombay High Court, um Mallyas Pass zu beschlagnahmen und ihn zu zwingen, vor Gericht zu erscheinen.

2016

  • Februar 2016 – Mallya wird vom Vorstand von United Spirits Limited zum Rücktritt aufgefordert.
  • März 2016 – In einem Plädoyer, Mallya an der Flucht aus dem Land zu hindern, wandte sich ein Bankenkonsortium an den Obersten Gerichtshof Indiens. Mallaya hat das Land jedoch bereits verlassen und in der Nähe von London Zuflucht gesucht.
  • In Hyderabad erlässt ein Sondergerichtshof einen Haftbefehl ohne Kaution (NBW) gegen Mallya, weil sie wegen einer Reihe anhängiger Verfahren nicht vor Gericht erschienen ist.
  • April 2016 – Die Direktion für Vollstreckung wendet sich an ein Sondergericht in Mumbai, um einen weiteren Haftbefehl ohne Kaution gemäß dem Gesetz zur Verhinderung von Geldwäsche von 2002 zu erlassen. Das Gericht geht weiter und tut dies.
  • Es tauchen Berichte auf, denen zufolge Mallya 590 Millionen US-Dollar ins Ausland überwiesen hat.